TRANG CHỦ  :: Giới thiệu  
22 Tháng Giêng 2020 ..::  CHỦ ĐỀ      » Lao động - Kinh tế ::..   Đăng Nhập  

SỐNG LỜI CHÚA

 
Chúa nhật II TN A: Đức Giêsu Kitô, Đấng cứu độ trần gian
Đức Giêsu là Đấng mà Thiên Chúa đã hứa ban cho dân Ngài. Người đến để giải thoát con người khỏi tội lỗi và giải chiếu trên họ ánh sáng vĩnh cửu của ơn cứu độ. Gioan Tẩy giả đã tin và giới thiệu Đức Giêsu cho những người khác. ...

TIN TỨC

 
Thông báo số 2 Chuyến đi khám sức khoẻ cho đồng bào xã Long Thới, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre
Chúng tôi xin gửi đến anh chị em thông báo này, sau khi đoàn chúng tôi gồm 6 người đã xuống nghiên cứu tình hình và địa điểm để chuẩn bị cho chuyến công tác ở xã Long Thới, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre. Dân chúng trong xã này có khoảng hơn 16.000 người, ngoài một ít người có đất trồng hoa, đời sống tương đối khá giả, đa số còn lại là những hộ nghèo, nhiều người chưa bao giờ được khám sức khoẻ tổng quát, nhất là khám mắt, chữa răng.Vùng đất này có tên là Cái Nhum, vì thời xưa ở đây có nhiều cây nhum, một loại cây giống như cây cau có nhiều gai nhọn. ...
 
ĐTC Phanxicô: Dù bị bắt bớ và bách hại, Giáo Hội vẫn không mệt mỏi đón tiếp mọi người
Phủ Quốc vụ khanh Toà Thánh có nữ Thứ trưởng đầu tiên: Francesca Di Giovanni
Đức Hồng y Filoni kết thúc sứ vụ Tổng trưởng Bộ Truyền giáo
Công bố hướng dẫn chuẩn bị cho hôn nhân hỗn hợp giữa Công giáo và Tin Lành Pháp
Tuyên bố của Đức TGM Gänswein về cuốn sách về vấn đề độc thân linh mục
Định hướng truyền giáo trong năm 2020 của Giáo hội Indonesia: "Truyền giáo, mục vụ sáng tạo"

CHUYÊN ĐỀ

 
Chưa đạt thoả thuận về tiền 'giữ chân' quân Mỹ ở Hàn Quốc
Washington và Seoul ngày 18.12 không tìm được tiếng nói chung về phí duy trì khoảng 28.500 lính Mỹ tại Hàn Quốc. ...
 
Phát hiện cơ chế miễn dịch ‘có thể điều trị mọi loại ung thư’
Những dự báo nào trong phim viễn tưởng đã thành hiện thực?
Cùng con 'sống chậm' trên tàu về quê ăn tết
Hàng ngàn hộ dân thấp thỏm trước nguy cơ cắt nước sát Tết Nguyên đán
Không mua thì thôi, nói chi câu ‘Hổng bán về quê cũng mang nợ'?
Iran xác nhận máy bay Ukraine trúng hai tên lửa Tor

GIAO LƯU

 
Phải làm gì khi cứu người bị tai nạn giao thông?
Thực tế các năm, vào dịp Tết Nguyên đán, số ca tai nạn giao thông vào cấp cứu tại các bệnh viện đều gia tăng hơn so với ngày thường. Bác sĩ khuyến cáo một số lưu ý khi cấp cứu người bị tai nạn giao thông. ...
 
Làm sao để vượt qua những căng thẳng khi tết đến?
8 mẹo giúp bạn đánh bại chứng say tàu xe
Chuyên gia nói về 4 sai lầm dễ gây cảm lạnh dịp tết


People Online Thành viên online:
Visitors Khách: 86
Members Thành viên: 0
Total Users Tổng cộng: 86

61.235.986

 Chi tiết
Việt Nam không cần có quá nhiều cảng biển
(Cập nhật: 13/01/2020 10:10:56)

 

Việt Nam không cần có quá nhiều cảng biển

Việt Nam không cần thiết phải có quá nhiều cảng biển mà cần xem mỗi cảng biển có thể phát triển đến đâu, tập trung tối ưu hoá hệ thống cảng biển để khai thác, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế các cảng biển quốc gia, quốc tế.



 

 

Việt Nam không cần có quá nhiều cảng biển - Ảnh 1.

Cảng biển, logistic và vận tải biển là ba yếu tố quan trọng để phát triển kinh tế biển - Ảnh: N.BÌNH

 

Ông Nguyễn Văn Bình, trưởng Ban Kinh tế trung ương nhấn mạnh như vậy tại buổi làm việc với Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCT TCSG) tại cảng Tân Cảng Cát Lái ngày 13-1 về việc triển khai Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo ông Nguyễn Văn Bình, thời gian qua, bộ mặt cảng biển Việt Nam đã có nhiều thay đổi, phát triển hơn trước đặc biệt là khu vực TP.HCM. Tuy nhiên, so với nhu cầu phát triển thời gian tới, cảng biển Việt Nam vẫn còn nhiều vấn đề, trong đó có tình trạng phát triển hệ thống cảng biển trải dài khắp cả nước nhưng chất lượng, quy mô lại hạn chế. 

Hiện địa phương nào có biển cũng xây dựng cảng biển trong khi chi phí khá tốn kém nhưng khả năng khai thác không cao. Trong khi đáng ra, Việt Nam không nhất thiết có quá nhiều cảng biển mà cần tập trung tối ưu hóa hệ thống cảng biển hiện có, đồng thời cải thiện khả năng khai thác kết nối cảng biển với hệ thống giao thông của Việt Nam. Những bất cập được nhìn nhận là nguyên nhân dẫn đến chi phí logistics Việt Nam bị đội giá cao. 

"Chúng ta cần tối ưu hoá hệ thống cảng biển không chỉ cho địa phương đó mà cần nhìn cả vùng, khu vực. Với tư cách làm một công ty quân đội, Tân Cảng Sài Gòn cần quan tâm thêm góc độ này", ông Bình lưu ý.

Cũng theo ông Bình, có ba lĩnh vực trọng tâm mà Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cần lưu ý là cảng biển, logistic và vận tải biển – các lĩnh vực lưỡng dụng kinh tế quốc phòng đã góp phần tạo nên thành công của tổng công ty. Chẳng hạn, việc thiếu các trung tâm logistic phần nào tác động đến chất lượng hàng hoá xuất nhập khẩu, ảnh hưởng đến giao thông, chi phí sản xuất của doanh nghiệp tăng cao... 

Do đó, ông Bình đề nghị Tân Cảng Sài Gòn nghiên cứu, phát triển mạnh logistics gắn với cảng biển để kinh doanh hiệu quả nhất, tìm cơ chế phù hợp để đơn vị có thêm điều kiện tham gia nhiều hơn vào thị phần vận tải biển của Việt Nam.

Ngoài ra, với vai trò doanh nghiệp đầu ngành, ông Bình cũng đề nghị Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nghiên cứu lựa chọn đối tác chiến lược mạnh trên thế giới và đề xuất Chính phủ các giải pháp để tổng công ty tham gia xứng đáng vào thị phần vận tải biển của quốc gia.

Theo ông Ngô Minh Thuấn, tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, hiện đơn vị là nhà khai thác cảng container cảng container chuyên nghiệp, hiện đại và lớn nhất Việt Nam với gần 50% thị phần cả nước, tốp 20 cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới.

Trong lĩnh vực dịch vụ logistics, đây cũng là nhà cung cấp dịch vụ logistics trọn gói bên thứ 3 chuyên nghiệp; liên tiếp đứng đầu tốp 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam. Chiếm 65% thị phần vận tải container bằng sà lan tuyến TP. Hồ Chí Minh - Cái Mép; 70% thị phần tuyến đồng bằng sông Cửu Long; 43% thị phần tuyến sà lan Việt Nam - Campuchia.

Hoạt động kinh doanh vận tải và các ngành kinh tế biển của công ty chiếm 20% thị phần vận tải biển nội địa với đội tàu bốn chiếc, dẫn đầu về lĩnh vực cung cấp dịch vụ hậu cần dầu khí... 

Đề nghị sửa quy định tiền lương...

Tại buổi làm việc, đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cũng đã nêu ra một số kiến nghị như xem xét điều chỉnh quy định về phân phối lợi nhuận của doanh nghiệp Nhà nước, cho phép một số doanh nghiệp Nhà nước đang thực hiện nhiệm vụ quốc phòng - an ninh và nắm giữ các lĩnh vực trọng yếu của nền kinh tế được giữ lại phần lợi nhuận sau thuế nộp ngân sách nhà nước; sửa đổi các quy định về tiền lương đối với người quản lý trong doanh nghiệp nhà nước và doanh nghiệp cổ phần có vốn góp chi phối của Nhà nước...

Ghi nhận những kiến nghị, đề xuất của tổng công ty, ông Nguyễn Văn Bình nhấn mạnh đất nước ta thời gian tới sẽ tập trung chuyển mình phát triển từ chiều rộng sang chiều sâu, chú trọng phát triển về chất và sẽ có nhiều thay đổi để thích nghi với quá trình đó.

 

 
N.BÌNH

Nguồn: TTO


Tin - Bài khác
Nhà đầu tư điện gió muốn được ‘đối xử công bằng’ với điện mặt trời
Cẩn thận hàng xách tay 'dỏm' mua dễ như rau
Trốn thuế khi mua bán nhà có khả năng bị xử lý hình sự
Ông lớn ngoại tìm cách ‘né’ thuế
Bộ trưởng Tài chính: ‘Thuế khoán, ai cũng nói thất thoát, cưa đôi’
Miễn thuế thu nhập cá nhân cho người nộp dưới 50.000 đồng/năm
Thịt heo siêu thị đắt hơn chợ
Từ vụ 821 tỉ nợ thuế của Coca-Cola Việt Nam: Chặn các 'ông lớn' trốn thuế
Kiến nghị xử lý nhà thầu vi phạm tiến độ dự án đầu tư công ở TP.HCM
Mua sắm tết vào cao điểm
Sụt giảm bất động sản du lịch do người nước ngoài chưa được mua?
Giá nhà đắt nhất thế giới, nhà đầu tư Hồng Kông sang Việt Nam tìm cơ hội
Lão nông thu tiền tỉ nhờ cá bống tượng
Đông đảo người miệt vườn trầm trồ túi chứa nước độc đáo
Chống ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất dịp Tết
Hàng ngàn doanh nghiệp bất động sản giải thể, dừng hoạt động
Dư án ‘ma’ vẫn hoành hành
Tăng lương tối thiểu 1 USD, cứu được hàng ngàn người tự tử
Năm 2020 sẽ nhập khẩu hàng chục triệu tấn than để phát điện
Đầu năm mới, khởi công dự án 830 tỉ đồng xoá ùn tắc khu Nam
Coca-Cola Việt Nam bị phạt, truy thu thuế hơn 821 tỉ
Sân bay Tân Sơn Nhất 'ngộp thở' đón Việt kiều về quê ăn
Nhà đất 'đứng hình' vì bảng giá đất
Quan hệ kinh tế Việt Nam - Trung Đông không bị ảnh hưởng
Cảnh báo gì khi Việt Nam bị kiện tới 20 vụ chống lẩn tránh thuế?
Nhiều dịch vụ đưa đón sân bay dịp tết
Không nên giới hạn xã hội hoá đầu tư chỉ 3 sân bay
Bảo đảm cung cấp điện năm 2020
Hàng không bán tết cũng đua tăng giá
Nhà chức trách than 'đau đầu' với hoá chất cho phép dùng ướp thực phẩm
Trang 1 trong 296Đầu tiên    Trước   [1]  2  3  4  5  6  7  8  9  10  Tiếp   Cuối    
Tìm kiếm trong phần Tin - Bài này